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Price: 30,99 € - 26,54€
(as of Jun 20,2025 18:34:11 UTC – Details)
EXTREME est le stop-fuites qui résout les problèmes des micro-fuites de gaz réfrigérant dans les systèmes de climatisation des véhicules, y compris ceux hybrides et électriques. Il travaille à la fois sur les composants en caoutchouc et en métal, en scellant les micro-fuites jusqu’à 0,3 mm définitivement. Idéal aussi pour applications préventives. Compatible avec tout lubrifiant et gaz réfrigérant, y compris R12, R134Aa, R1234yf et CO2, Extreme peut être utilisé aussi pour les systèmes de climatisation des véhicules hybrides ou électriques. Sa formule hautement sûre et sans polymères évite toute réaction à humidité et oxygène et n’endommage ni ne bloque pas les composants des systèmes de climatisation. Visible si exposé à lumière UV. 30 mL est la dose universelle pour tout véhicule. Le conditionnement contient : – Adaptateur avec raccord rapide de coté de basse pression pour systèmes de véhicules avec gaz réfrigérant R134a (noir). – Tuyau flexible (Flex Hose) pour faciliter la connexion avec le système. L’adaptateur et le Flex Hose se peuvent réutiliser. Plus d’informations sur le site errecom.com
On peut l’insérer dans les systèmes de climatisation des VÉHICULES HYBRIDES et ÉLECTRIQUES
RÉPARATION DÉFINITIVE: scelle complètement les micro-fuites de gaz réfrigérant jusqu’à 0,3 mm dans tous les systèmes de climatisation et réfrigération des véhicules
ACTION RAPIDE sur les composants en caoutchouc et métal des systèmes
COMPATIBLE avec tout lubrifiant et gaz réfrigérant
SUR: sans polymères; ne bouche pas les composants du système et ne réagit pas avec humidité et oxygène
Témoignages de clients
Les clients sont satisfaits de la facilité d’utilisation du produit. Ils mentionnent qu’il est facile à utiliser, avec une application très facile en injection dans le circuit d’aspiration basse pression. Cependant, certains soulignent des problèmes de compatibilité, notamment le branchement à la voiture qui ne rentre pas. Ils signalent également le manque d’éléments comme le bouchon pour la climatisation et la petite rallonge. Les avis sont partagés sur l’efficacité et l’étanchéité du produit.
l.t. –
Pour l’ instant, après 3 semaines, cela semble fonctionné…
Fuite apparemment joint sur évaporateur. C est un essai avant frais important. Fait selon instruction…et assez dure pour faire passer le liquide ds basse pression…laisser tourner…puis recharge.Maintenant 3 semaines et ça fonctionne toujours…on verra sur long terme.
Client d’Amazon –
Produits non efficace
Après l’utilisation du produit je constate que j’ai toujours la fuite du gaz malgré que j’ai qu’une micro fuite.Le produit est non performant, n’est pas efficace
Joe –
Produit top !
Top jâavais une fuite dans le circuit Clim, j ai injecter le produit très simple dâutilisation et terminer plus de fuite!! Je recommande
NOURRY DIDIER –
Bien !
Bien, pas de baisse de pression depuis une petite semaine, nous verrons bien dans le temps !Respecter impérativement les Consignes et la procédure,( 30 minutes minimumâ¦Clim à fond et moteur tournant !!!)Après quelques jours, jâai procédé au vidage du circuit avec une pompe a vide que lâon mâa prêté, jâai ensuite réinséré le gaz réfrigéré dans le circuit .
JLM –
Procéduire facile, je recommande avant de faire recharger pour prévenir des fuites…
Le produit est arrivé à la bonne date, en bon état. La procédure est facile, RAS. A faire soit-même avant d’aller faire recharger en gaz chez un spécialiste.
Mr G –
Ok, simple et rapide
Nul, ne s’adapte pas sur les tubes de clim des véhicules.MAJIl m’a fallu commander l’adaptateur noir pour aller sur mon véhicule car il était livré avec le vert.Le procédé est simple, à voir dans le temps si ça fonctionne.Pour l’instant, avec la simple seringue, l’air frais est revenu.J’espère que ça bouchera les micro fuites que mon garagiste n’a pas trouvé.Je ne mets pas 5 étoiles parce que j’ai tapé le nom de ma voiture et il m’a orienté vers le mauvais produit.
Mathias Stein –
Ma clim était totalement vide
Pour ma part j’ai d’abord repéré quelle entrée de la clim était la bonne: la basse pression , ensuite démarré la voiture, mis la clim au froid mini « lo » et souffle maximum. J’ai clipsé l’embout noir et blanc en appuyant le noir dans le blanc( attention ça ne se visse pas , ça s’enfonce) au niveau de l’orifice d’entrée basse pression de la clim. Ensuite vissé la seringue et le petit tuyau à l’embout , c’est simple on peut pas se tromper ! Puis j’ai appuyé sur la seringue , c’était un peu dur mais pas trop . Je précise que ma clim était vide et diag chez » Nora*** » fuite condensateur.Une fois le produit mis j’ai tout enlevé et procédé au remplissage de gaz clim avec bonbonne et nanomètres acheté sur Amazon aussi. Je n’ai pas éteint la voiture ni la clim j’ai tout fais d’un coup( stop fuite puis remplissage gaz) . Puis j’ai roulé toujours clim à fond 30 min . Pour l’instant le froid est présent mais je pense racheter une bonbonne pour fait l’appoint car le temps que le produit agisse j’ai peut être perdu du gaz.
Montignies –
Impossible a injecté
Le connecteur n’a pas de verrouillage pour le circuit de clim. Cela gonfle la seringue jusqu’à débordement. Inutilisable.
paul thorn –
Worked well and easy to use
Ahmed –
Ø·Ùبت اÙخاص ÙÙÙ ÙÙÙات اÙسبÙت ٠ع اÙÙ ØتÙÙات اÙخاص٠ب٠٠٠اÙÙÙز ÙغÙر٠اتÙاجأ بØضار اÙخاص بسÙارات Ù Ùطع٠تعبئة بسÙارة
Marcelo Lopez –
DÃ¥liga instruktioner. Men det verkar funka.
Cliente Amazon –
Prodotto molto utile per risolvere piccole perdite nel circuito A/C dellâauto senza dover smontare tutto. Facile da applicare, ha sigillato la perdita in pochi minuti e il condizionatore è tornato a raffreddare perfettamente. Consigliato per chi cerca una soluzione rapida ed economica, ma ovviamente non sostituisce una riparazione professionale in caso di danni gravi.Istruzioni:1) caricare lâimpianto con il gas2) accendere lâauto e impostare al massimo lâimpianto con la temperatura più bassa.3) individuare lâattacco di bassa pressione4) montare preventivamente la siringa con lâadattatore5) fare forza per agganciare lâadattatore allâattacco di bassa pressione, se si fa in fretta uscirà poco gas.6) mantenendo con una mano lâadattatore fissato con lâaltra fare pressione sulla siringa.7) se lâimpianto è in funzione verrà creato il vuoto e si farà poca forza nellâinserire il liquido.8) togliere lâadattatore e chiudere lâimpianto con il tappo.9) mantenere lâauto accesa con lâaria condizionata accesa al massimo alla temperatura più bassa per 30 minuti.Fatto. Speriamo funzioni nel tempo.
ZBugshan –
٠٠تاز Ø Ø§Ùسعر جÙد