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(as of Oct 27,2024 03:29:48 UTC – Details)
Jusqu’à 350% de lumière super brillante. Flux lumineux maximum jusqu’à 16000 lumens par paire (incompatible avec CANbus)
Système de gestion de la chaleur multicanaux pour une durée de vie plus longue, jusqu’à quarante-cinq ans
La température de couleur de 6000 Kelvin fournit une lumière blanche nette. Ra90+ réduit la différence de couleur
Produisez un angle plus large et un faisceau lumineux uniformisé avec précision avec une ligne de coupure anti-éblouissement
Remplacement idéal de l’halogène pour les feux de croisement/feux de route de l’unité de phare de type réflecteur/projecteur
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sysyx –
Surpris de sont efficacité !
Les ampoules LED H7 constituent une mise à niveau intelligente pour l’éclairage des phares de votre véhicule. Avec leur technologie de pointe, ces ampoules offrent une luminosité exceptionnelle et une efficacité énergétique remarquable par rapport aux ampoules halogènes traditionnelles. La transition vers les ampoules LED H7 peut considérablement améliorer la visibilité pendant la conduite nocturne, garantissant une expérience de conduite plus sûre.La durabilité est un autre avantage clé de ces ampoules LED. Leur construction robuste et leur résistance aux vibrations en font une option fiable à long terme, réduisant ainsi la fréquence de remplacement par rapport aux ampoules halogènes standard. De plus, les ampoules LED H7 ont une durée de vie plus longue, ce qui contribue à réduire les coûts d’entretien à long terme.L’installation des ampoules LED H7 est généralement simple et directe, ce qui permet aux propriétaires de véhicules de les mettre à niveau sans avoir besoin de compétences mécaniques avancées. De plus, leur compatibilité avec les optiques de phares existantes assure un ajustement précis, préservant l’esthétique d’origine du véhicule.En résumé, les ampoules LED H7 représentent une solution moderne et performante pour l’éclairage des phares, offrant une luminosité accrue, une durabilité supérieure et une efficacité énergétique notable. Cette mise à niveau simple mais significative peut considérablement améliorer votre expérience de conduite, en particulier pendant les trajets nocturnes.
âï¸ 100% Critique –
âï¸ LED nouvelle génération pour feux de travail
ðâð¨ï¸ Les LEDs sont connues pour leur capacité à produire un flux lumineux puissant sans produire autant de chaleur qu’une ampoule à halogène.Surtout, leur consommation électrique les placent en pole position si l’on souhaite maîtriser son budget.Dans le cas d’une voiture, les paramètres sont un peu différents mais toujours d’actualitéâ Moins vos ampoules consomment, moins votre batterie à besoin d’être rechargée et donc cela se traduit directement par un alternateur qui réduit son freinage sur votre moteur. A la fin de l’année, ce sont des litres de carburant qui sont économisés.ð§ Afin de ne pas vous prendre au dépourvu, voici quelques paramètres importants à conserver à l’esprit.La législation française interdit le remplacement d’ampoule halogène d’origine par des LEDs. La raison est très simple. Le faisceau produit par une ampoule à filament est complètement différent de celui d’une ampoule qui produit sa lumière à un endroit différent.Les LEDs ont toutes une focal différente de celui d’un filament. Ces ampoules H7 sont réservées à des feux de travail ou une utilisation sur circuit privé De même, il n’est pas possible de remplacer une ampoule d’un autre support que le H7. La forme de la monture de serrage est différente pour chaque modèle d’ampoule. Vérifiez bien si cela correspond à votre véhicule.ð§ Ces ampoules sont prévues pour être alimentées en 12 volts uniquement, elles ne seront pas adaptées au montage sur un camion.ð§ Il y a un boîtier d’alimentation qui régule le courant à l’entrée de la LED et qu’il faudra éventuellement fixer pour éviter qu’il se balade pendant vos trajets. Selon l’espace quand vous avez derrière vos phares et peut-être plus ou moins compliqué de les installer.ð§ Cela est indiqué clairement sur le site ainsi que la documentation fournie: ces ampoules ne sont pas compatibles avec les systèmes CAN BUS. La raison est que l’ampoule tire tellement peu d’électricité que la voiture croit qu’ elle est débranchée. Il faut donc simplement rajouter une résistance électrique sur les fils de l’ampoule afin de faire savoir à la voiture que l’ampoule est bien présente.â ï¸ La seule et unique ampoule LED de remplacement d’halogène pour voiture qui possède une homologation est celle-ci amzn.to/49AUElT en Version H7. Toutes les autres LED sont uniquement pour une utilisation sur circuit.(à ce jour, August 2023)ð§ Afin de produire leur puissance lumineuse extrême, ces LEDs utilisent un système de découpage de l’électricité qui peut éventuellement provoquer une baisse de la réception de votre voiture en FM. Cela n’est pas spécifique à ce modèle. Toutes les LEDs ont ce défaut ou presque. â Ici, le constructeur annonce toutefois un filtre EMC sur la partie alimentation externe pour réduire ces parasites. Sur mon Picasso je n’ai pas noté de différence sur la réception avec les ampoules allumées ou éteintes.Du côté des points positifs beaucoup plus positifs.â Même si il est indiqué une broche positive et une broche négative, vous pouvez en fait les mettre dans les deux sens car le courant est inversé à l’intérieur de l’ampoule. J’ai fait les tests de sens et cela fonctionne.â La chaleur est l’ennemi numéro un des LEDs. Une ampoule qui chauffe va trouver sa durée de vie réduite. Ici il y a carrément un ventilateur à l’arrière de l’ampoule qui permet à l’air de traverser toute la partie du dissipateur thermique. Comme vous pouvez le noter sur ma vidéo, la partie arrière n’est donc pas trop chaude.â La totalité de l’ampoule produit moins de chaleur H7 classique halogène.â La température de couleur est beaucoup plus froide que l’équivalent un filament car l’on se trouve proche des 6000K. Toutefois, cela ne tire pas trop vers le bleu. C’est pour moi la couleur idéale pour le respect des couleurs car assez proche du soleil. Cela évite aussi l’endormissement, la couleur peloter à tendance à maintenir votre cerveau en éveil.â Au niveau luminosité il est très difficile de les comparer à une ampoule halogène car le flux lumineux est très important sur les côtés mais absent sur la face avant. Cela va dépendre énormément de la forme de votre parabole qui équipe votre feu de voiture. Je me suis quand même amusé à mesurer à 50 cm et j’ai trouvé une valeur proche de 4000 Lux sans la placer dans la parabole.â Il n’y a pas de vibrations dans la lumière comme dans les modèles bas de gamme. C’est-à -dire que le flux lumineux est bien propre sans flicker. Vous pouvez donc les utiliser sans une sensation d’être dans un stroboscope comme c’est parfois le cas. Il est aussi possible de filmer la voiture sans voir les feux clignoter à l’image.â Il y a un petit joint torique en caoutchouc pour éviter que l’eau ne rentre dans votre feu. Le constructeur annonce une protection IP68 mais je pense qu’il ne parle que de la partie ampoule car le ventilateur ne va bien entendu pas aimer d’être placé dans l’eau. Ce joint torique aura aussi l’avantage de parfaire la tenue à l’intérieur de votre parabole en réduisant les vibrations.â Les raisons pour lesquelles ces LEDs sont plus puissantes que la concurrence, c’est l’utilisation de la technologie CSP. Cela permet au module LED d’avoir ses câbles de connexions sur la face arrière de la partie produisant la lumière et non sur les côtés comme c’est le cas pour les plus anciennes COB. Le flux lumineux est encore bien plus puissant de cette façon et l’échauffement moindre.ð C’est donc une ampoule de haute technologie bien loin du bas de gamme des premières générations de LEDs.Vérifiez bien si vous avez l’espace et les conditions sus-citées pour les installer correctement dans votre véhicule.ð J’espère que mon commentaire et mes photos vous ont apporté des informations intéressantes sur ces ampoules H7. N’oubliez pas de vous exprimer en cliquant sur le bouton [Utile] sous les photos, merci beaucoup pour l’encouragement
Bon produit, mais aspiration un peu juste. A réserver a un usage occasionnel. –
Bon éclairage
Ãclairage de qualité. Installé sur une XM sur les feux de route. Le corps de l’ampoule est solide.Très facile a installé.
Ho –
Fonctionne très bien l ampoule H1
Ampoule fonctionne super bien et éclair bien.Conforme à la description.Je suis satisfait de ma commande.Livraison rapide.Je recommande cette article.
radic –
Excellente qualité
Ãclair très bien comparé au ampoules halogène dâorigine très réactif en plein phare et appels de phares
Client d’Amazon –
défectueux
Reçu aujourd’hui une ampoule led ne fonctionne pas en plein phare colis renvoyé aussitôt
Matkkt –
Tres efficace
Je recommande ces feu le changement et incroyable aussi simple a changer que nâimporte quelle autre ampoule maintenant a voir sur la durée
Cooper M. –
Ampoules qui eblouissent
Bonjour,Je ne sais pas si c’est le lieu approprié mais je pose ça là . J’ai donc acheté deux fois ce type d’ampoule pour mon kia carens et pour la 206 à ma femme mais je rencontre un souci avec ceux que j’ai monté sur la 206. Elles eblouissent fortement les usagers d’en face. Est-ce lié à un souci d’ampoules ou autres car mon montage est correct ???Merci beaucoup de votre réponse
Antonio –
Ho montato questa lampada a Led sul mio scooter Piaggio Liberty 150 s e devo dire che e’ perfetta mi sono trovato benissimo. La luce e molto intensa e bianca in maniera tale da aumentare la sicurezza e la visibilita’ del motociclo. Sinora debbo ritenermi molto soddisfatto poiche’ il miglioramento e’ palpabile e da un look decisamente sportivo e moderno allo scooter che montava in origine una lampada alogena che era veramente squallida ed anacronistica. Upgrade riuscito alla perfezione. Speriamo bene che sia altrettanto eccezionale in durata.
Ruairi Macdonald –
Bulbs are bright, so bright in fact it will fail you in the CVRT (MOT/NCT) test.Which will end up costing you the price of new bulbs that are compliant and also the cost of a retest.
Oihane –
Bombilla facil de instalar, apto para sustitucion de H4 alojena. Luz blanca con buena visibilidad. No requiere de ningun fusible adicional, con sustituirla solamente ya es suficiente. Ha sido un cambio a mejor por el tema de la luminosidad. Te da una sensacion de amplitud y tambien de profundidad en la carretera, cosa que con la luz amarilla apenas tienes. En caso de tener alguna duda en como instalar la bombilla, podras consultar en la parte trasera de la caja unas pequeñas instrucciones de montaje, que es donde viene un poco como hacer la instalacion He tenido la suerte de poder probarlo en mi moto de noche y la verdad es que estoy encantada con el cambio. Ahora se ve mejor la carretera y no da la sensacion de oscuridad como me daba la luz amarilla. La verdad que hice muy buena compra y tengo intenciones de volver a comprar otra bombilla para sustituirla en otro de los vehiculos.
CELLULAR SERVICES –
Ho recentemente acquistato il kit di lampadine LED BEAMFLY H4 per i fari della mia auto e sono rimasto molto impressionato. Con una potenza di 100W e una luminosità di 16000LM, queste lampadine offrono una visibilità eccezionale anche nelle notti più buie. La luce bianca da 6000K è perfetta per una guida sicura, senza abbagliare gli altri conducenti. L’installazione è stata semplice e veloce, grazie alle istruzioni chiare incluse. Inoltre, la qualità costruttiva è eccellente, e il design compatto permette un adattamento perfetto ai fari del mio veicolo. Consiglio vivamente queste lampadine a chiunque cerchi un upgrade significativo per l’illuminazione dei propri fari!
JORGE –
Perfectas, dan una luz espectacular, sin molestar a los vehiculos que te cruzas (comprobado), si esta bien calibrada la altura. Una diferencia brutal con respecto a la bombilla halógena de serie… lástima que la DGT haya incluido solo coches y furgonetas en los vehiculos que pueden cambiar directamente las bombillas halógenas por las led homologadas; y nos hayan dejado a las motos como « forajidos », fuera de ese último cambio en la legislación… una verguenza… pero para quien quiera ver bien, aún asumiendo el riesgo de ser multado, esta es una opción estupenda.